深大城际已出发大亚湾“轨道蓝图”正在驶向现实!

2021年8月21日 by 没有评论

惠州的轨道交通一直以来备受深惠两地人民瞩目。日前,lpl比赛下注深大城际也传来动工的好消息。

深大城际 它线T的最后一幅地连墙钢筋笼缓缓吊起,顺利入槽,深大城际先开段黄麻布站前明挖段围护结构顺利完工

T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙。

深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区,终至聚龙站。可以说,深大城际几乎是为大亚湾量身定做的城际铁路,此次开行的是深圳境内路段,远期将由聚龙站接出,往东至大亚湾

距离惠州大亚湾区并不远,在深大城际惠州段建设前,可以将聚龙站作为临时中转站。小编从环评报告了解大到,深大城际惠州大亚湾段计划2045年开始运营

8月9日,惠州市交通运输局发布《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划(公众征求意见稿)》

1、规划大亚湾区综合交通枢纽中心, 满足轨道交通接入条件,提升枢纽服务能力。

一旦深圳地铁14号线东延伸段成功立项并建设,未来深圳地铁16号线延伸到大亚湾或许可能成为现实。

除了深圳地铁14号线号线延伸段,大亚湾迈入地铁时代的另一种可能是惠州地铁1号线

《惠州市城市轨道交通近期建设规划(2018~2023 年)》,1号线将在大亚湾设上杨、响水河、龙尾山、文旅北等4站,大亚湾通地铁,短期内应该不太可能,但中长期肯定没有悬念。

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